4月3日消息,大搜車正式公告已完成對車易拍的并購,車易拍仍保持獨(dú)立品牌和運(yùn)營體系,原有團(tuán)隊(duì)和組織架構(gòu)保持不變。高鵠資本作為本輪并購的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。
姚軍紅表示,并購車易拍是為了加速打造一個(gè)全新的二手車貨源交易平臺!罢f是并購,其實(shí)更像是戰(zhàn)略協(xié)同,只不過資本介入會讓我們之間關(guān)系更緊密。二手車交易的行業(yè)痛點(diǎn)從未得到真正解決,我們在一起可以為行業(yè)輸出全新的價(jià)值!
AC汽車從大搜車發(fā)布給員工的內(nèi)部信了解到,目前大搜車已經(jīng)數(shù)字化30000多家二手車車商、60000多家新車二網(wǎng),以及5000多家4S店。彈個(gè)車在全國范圍內(nèi)落地了1600多家社區(qū)店,第1季度已完成全年50%的社區(qū)店拓展目標(biāo)。
大搜車并購車易拍之后,在二手車檢測和在線拍賣上,車易拍將為大搜車提供自身獨(dú)特優(yōu)勢:車商在線看完車易拍268V檢測報(bào)告后就可直接出價(jià)參與競拍,實(shí)現(xiàn)15分鐘拍賣、1小時(shí)賣全國,車易拍可為交易承諾賠付,幫助二手車從價(jià)格洼地向價(jià)格高地在線流通。而車易拍看重的則是大搜車搭建的賦能型汽車生態(tài)鏈。
車易拍CEO楊雪劍也在公司內(nèi)部信中透露:“業(yè)務(wù)方面,除了在更大的平臺上繼續(xù)深耕BtoB交易外,我們將與大搜車協(xié)同,強(qiáng)力推進(jìn)CtoB市場,為車商提供更豐富、更充裕的車源。同時(shí),我們也將融入大搜車攜手戰(zhàn)略股東阿里巴巴集團(tuán)及汽車廠商共建汽車新零售生態(tài)圈,成為這個(gè)線上線下無縫銜接、縱深結(jié)合、豐富立體的生態(tài)圈的重要板塊。”
據(jù)楊雪劍預(yù)判,一旦開啟與大搜車協(xié)同作戰(zhàn),二手車交易業(yè)務(wù)會被快速推進(jìn)往前走!敖鼛滋煳覀冃⌒y試了一下,銷售數(shù)字比我們想象中還要好!苯刂聊壳,車易拍的交易網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國614個(gè)城市,服務(wù)車商超6.5萬,累計(jì)檢測、交易二手車超過300萬輛。
在大搜車投資人、華平合伙人陳偉豪表示,二手車交易鏈很長,傳統(tǒng)意義上的C2C不一定是效率最高的模式,中間需要B端作為一個(gè)推手來提高整個(gè)交易鏈的效率。而大搜車以輕資產(chǎn)模式連接了C和B,給10萬線下渠道提供疊加交易賦能,如規(guī);稍诰交易的貨源、倉儲配送、客服、培訓(xùn)、IT系統(tǒng)、數(shù)據(jù)智能產(chǎn)品等資源,把交易基礎(chǔ)設(shè)施共享之后,哪怕是再小的B也能參與二手車全國交易。
姚軍紅表示,大搜車與線下渠道的關(guān)系是賦能而非控制,彼此關(guān)系的核心是協(xié)同而不是管理,所以能最大程度發(fā)揮小B的能動性,最后形成爆炸性增長,在整體效能上要超過人力資源堆積型大平臺。
以下是內(nèi)部信全文:
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