娛樂圈要變天,馬云爸爸在微博發(fā)出消息,宣布由自己出演的電影《功守道》,定檔雙11上映。不少網(wǎng)友感嘆,“跨界”無處不在,電商大佬都要去娛樂圈搶錢了。
同樣的,汽車也在玩兒跨界,只不過,這次出現(xiàn)的不是我們熟悉的Cross車型,而是被注入了“MPV+SUV”基因的跨界車——北汽威旺M60。
全新的基因組合,為這款新車上市賺足了眼球。大批汽車專業(yè)媒體,也來到西雙版納與這款新車見面。一款標(biāo)榜“跨界概念”的新車,能否被見多識廣的專業(yè)媒體認可呢?
第一關(guān):這個“跨界”靠譜嗎?
相信大部分人跟筆者一樣,近來被屢屢刮起的“跨界”風(fēng)吹過,但是對于這一概念仍然沒有確切的認知。那么,到底什么是跨界,一款主打跨界的車,又能帶來什么改變?
媒體觀點1: “跨界”是當(dāng)下一種前沿的生活方式,跟車結(jié)合在一起,想必用車生活也能更精彩。
媒體觀點2:MPV+SUV的定位抓住了用戶需求,一車多用的跨界車將成為未來消費者的主流選擇。
在審美疲勞、產(chǎn)品單一的時代,“跨界”能為消費者提供點不一樣的選擇。對于能接受跨界車這個概念的人,想必生活中也更有情趣。畢竟誰會愿意每天都面對同樣的自己呢?跨界車的出現(xiàn),正能覆蓋用戶的全部用車場景,應(yīng)對隨時切換狀態(tài)的內(nèi)心需求。
回歸到產(chǎn)品本身。敢貼跨界標(biāo)簽的威旺M60,具有標(biāo)準(zhǔn)MPV的七座大空間。同時,威旺M60最小離地間隙161mm,介于MPV和SUV車型之間,足以應(yīng)對絕大部分路況。這也為用戶面對各種出行需求,提供了保障。
此外,威旺M60的多變座椅也是一大特色,新車擁有5/6/7座,多種座椅組合方式可選。同時,威旺M60的第二排座椅可前后移動,在全家出行時,極大方便了后排乘客的進出與乘坐。再配合可接近水平放倒的后排座椅,滿足不同家庭舉家出游或者運載貨物的不同需求。
第二關(guān):除了MPV+SUV,威旺M60還有什么競爭力?
媒體觀點1: 智能化和互聯(lián)網(wǎng)元素運用成功,Welife和3年免費流量,足夠吸引年輕消費者。
媒體觀點2:配置強大,體驗感出色。語音功能不是浮于表面,自主品牌的手藝越來越好了。
為了迎合年輕用戶群體的使用習(xí)慣,也為了提升駕駛安全性,Welife系統(tǒng)具備微信語音回復(fù)功能。無論對方發(fā)來文字還是語音,該系統(tǒng)都能自動以語音形式播報給車內(nèi)用戶。同時,該系統(tǒng)也可通過語音回復(fù)對方微信,實現(xiàn)了能夠一邊開車一邊跟朋友聊微信的炫酷操作。
當(dāng)然,你也可以通過語音識別功能,使用Welife系統(tǒng)上搭載的各項功能。例如日常尋找快餐店或加油站時,只需對系統(tǒng)說出指令,導(dǎo)航就會根據(jù)車主所在的位置,以距離優(yōu)先,推薦各個目標(biāo)地點,相比于大部分車載導(dǎo)航多級頁面輸入的規(guī)則,語音識別功能的便利性不言而喻。
同時,威旺M60的語音識別技術(shù),具備較為精準(zhǔn)的抓取水準(zhǔn)。坐在駕駛員位置,用戶不必刻意放緩語速或加大聲量,只需保持日常交流狀態(tài)即可。在語音交互的體驗感上,即使對標(biāo)一些擁有黑科技的合資車型,也有一爭之力。
第三關(guān):誰會買威旺M60的賬?
不少媒體表示,跨界車是未來的趨勢,選擇一款可以一車多用的跨界車將成為未來消費者的主流選擇。那么這款售價6.68-9.88萬元的威旺M60,又可能被誰看中?
媒體觀點1:較適合二、三線,有家庭的用戶購買,重點是質(zhì)優(yōu)價廉,能滿足7座夢。
媒體觀點2:顏值控,敢嘗鮮的年輕人會買。既能滿足自己對面子和配置的需求,又能應(yīng)付全家出行。
作為一款不折不扣的跨界車,威旺M60在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計,也迎合了這種新潮的概念。紡錘形中網(wǎng)借鑒自成功的豪華品牌,第一眼就讓人印象深刻;同時,新車具備LED日間行車燈,造型動感的17寸雙五幅輪轂,“見賢思齊”的設(shè)計也符合購車者的心里需求——顏值是王道。
總的來說,近年來汽車市場的競爭,大都集中于SUV和新晉的MPV兩大板塊,它們也各自涇渭分明,特點顯著。一些標(biāo)榜7座的SUV,并沒能真正提供足夠大的第三排空間,而MPV也一直以低底盤和較濃的商務(wù)范,迫使一些家庭放棄。
而威旺M60,則通過“跨界”的方式,全盤滿足了用戶的需求,讓人眼前一亮。新車不到10萬就能買頂配的價格,配合豐富的科技配置,無疑能為年輕消費者提供一臺具備高性價比,且擁有互聯(lián)網(wǎng)基因的新車。
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