7月18日，“品牌升級(jí) 質(zhì)贏未來(lái)”福田汽車(chē)時(shí)代事業(yè)部2017年中商務(wù)大會(huì)暨瑞沃ES超級(jí)卡車(chē)上市發(fā)布會(huì)在長(zhǎng)沙隆重舉行，福田汽車(chē)及時(shí)代事業(yè)部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商、價(jià)值客戶(hù)、媒體代表等530余人共同見(jiàn)證了此次盛會(huì)。

    全新平臺(tái)升級(jí)產(chǎn)品集體亮相

    商用車(chē)市場(chǎng)和競(jìng)爭(zhēng)格局持續(xù)轉(zhuǎn)變，市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)由低端向中高端升級(jí)，福田汽車(chē)時(shí)代事業(yè)部通過(guò)產(chǎn)品平臺(tái)升級(jí)、質(zhì)量躍級(jí)、品牌升級(jí)，堅(jiān)定向中高端發(fā)展的市場(chǎng)和產(chǎn)品戰(zhàn)略，在研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈體系、服務(wù)等價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)全面接軌福田汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，本次大會(huì)亮相的福田時(shí)代TM微卡、福田時(shí)代M3輕卡、瑞沃ES中卡/自卸全新升級(jí)產(chǎn)品，他們將是福田汽車(chē)時(shí)代事業(yè)部質(zhì)量躍級(jí) 品牌升級(jí)的踐行者，以全新的標(biāo)準(zhǔn)、全新的造車(chē)?yán)砟顚?shí)現(xiàn)福田時(shí)代、瑞沃品牌向中高端升級(jí)。

    高端二字“唱主角”  結(jié)構(gòu)升級(jí)見(jiàn)成效

    2017年，TA是福田瑞沃“中高端”的代言人。

    “2017年下半年乃至2018年，福田汽車(chē)時(shí)代事業(yè)部的工作主題圍繞十六個(gè)字發(fā)展，即平臺(tái)調(diào)整、質(zhì)量躍級(jí)、網(wǎng)絡(luò)整合、品牌升級(jí)�！备Ｌ锷逃闷�車(chē)集團(tuán)副總裁鐘明華在會(huì)上表示。

福田商用汽車(chē)集團(tuán)副總裁鐘明華先生

    2017年以來(lái)，面對(duì)汽車(chē)行業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，福田汽車(chē)時(shí)代事業(yè)部通過(guò)積極轉(zhuǎn)變思路、開(kāi)拓進(jìn)取，在產(chǎn)品創(chuàng)新、營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新、業(yè)務(wù)創(chuàng)新等方面全面升級(jí)，使時(shí)代業(yè)務(wù)得到了較好的發(fā)展。1-6月份，時(shí)代業(yè)務(wù)共銷(xiāo)售車(chē)輛9.28萬(wàn)輛，占有率達(dá)到28.2%，鞏固了在行業(yè)的領(lǐng)先地位。

    大會(huì)上，福田商用汽車(chē)時(shí)代業(yè)務(wù)總監(jiān)、總經(jīng)理王術(shù)海對(duì)行業(yè)動(dòng)態(tài)和法規(guī)政策進(jìn)行了預(yù)判和分析，針對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商在管理運(yùn)營(yíng)、業(yè)務(wù)發(fā)展等方面作了具體的工作安排�！跋掳肽陼r(shí)代事業(yè)部將以客戶(hù)為中心，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，通過(guò)系統(tǒng)整合優(yōu)勢(shì)資源，優(yōu)化管理體系，提高協(xié)同效率和服務(wù)意識(shí)，快速推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)和質(zhì)量躍級(jí)，實(shí)現(xiàn)南方市場(chǎng)和瑞沃業(yè)務(wù)的重點(diǎn)突破，全面完成年度銷(xiāo)售目標(biāo)�！�

福田商用汽車(chē)時(shí)代業(yè)務(wù)總監(jiān)、總經(jīng)理王術(shù)海先生

    “在互聯(lián)時(shí)代迅速變化的今天，福田汽車(chē)時(shí)代事業(yè)部通過(guò)推進(jìn)核心經(jīng)銷(xiāo)商能力建設(shè)，深化推行大直銷(xiāo)管理模式和數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)建設(shè)，最終實(shí)現(xiàn)時(shí)代事業(yè)部多元化生態(tài)營(yíng)銷(xiāo)圈的成功轉(zhuǎn)型�！备Ｌ锲�車(chē)集團(tuán)總經(jīng)理助理、時(shí)代事業(yè)部副總經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理鄭夕亮表示。

福田汽車(chē)集團(tuán)總經(jīng)理助理、福田汽車(chē)時(shí)代事業(yè)部副總經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理鄭夕亮

    可以預(yù)見(jiàn)的是，隨著TM、M3、M4平臺(tái)產(chǎn)品的陸續(xù)上市，產(chǎn)品各平臺(tái)的全面發(fā)力，逐步進(jìn)入中高端市場(chǎng)的福田汽車(chē)時(shí)代事業(yè)部會(huì)漸入佳境，抓住市場(chǎng)契機(jī)，快速調(diào)整到位，贏得更多用戶(hù)認(rèn)可。

    瑞沃ES超級(jí)卡車(chē)全國(guó)上市  2大超越+2大升級(jí)

伴隨著年中商務(wù)大會(huì)主題大會(huì)結(jié)束，舉行了福田瑞沃ES超級(jí)卡車(chē)的全國(guó)上市發(fā)布會(huì)，福田汽車(chē)及時(shí)代事業(yè)部5位領(lǐng)導(dǎo)上臺(tái)，共同按下啟動(dòng)按鈕，“歐美科技 超越升級(jí)”，福田瑞沃ES超級(jí)卡車(chē)開(kāi)啟了城際中高端物流與城市工程物流新時(shí)代！

    可靠性超越

    可靠性超越同行業(yè)產(chǎn)品30%。新一代瑞沃ES超級(jí)卡車(chē)在可靠性方面可謂亮點(diǎn)十足。其經(jīng)過(guò)60萬(wàn)公里路試驗(yàn)證，滿(mǎn)載耐久故障間隔里程提升50%；源自歐洲的底盤(pán)設(shè)計(jì)，性能提升1.5倍，可靠耐久性提升30% ；采用國(guó)際一流的供應(yīng)商體系玉柴、康明斯、法士特、博世、克諾爾、莫爾斯等；擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的制造執(zhí)行系統(tǒng)和制造設(shè)備，先進(jìn)的總裝、焊裝、涂裝、沖壓等關(guān)鍵工藝采用自動(dòng)化機(jī)器人設(shè)備。

福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng) Miguel Kindler 先生試乘試駕瑞沃ES超級(jí)卡車(chē)

    節(jié)油性超越

    節(jié)油性超越同行業(yè)產(chǎn)品5%。瑞沃ES超級(jí)卡車(chē)的創(chuàng)造基因源自歐美科技，離不開(kāi)超強(qiáng)的歐美科技動(dòng)力引擎。福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速器+整體鑄造后橋黃金組合，動(dòng)力強(qiáng)勁，滿(mǎn)載爬坡能力達(dá)到28%；B10壽命50萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)濾保養(yǎng)里程達(dá)20000公里，40000公里更換濾芯，每公里節(jié)省油耗0.15元；法士特高精度磨齒應(yīng)用以及整體高精度齒輪鑄造后橋，傳動(dòng)效率提升3%-6%；車(chē)身利用空氣動(dòng)力學(xué)原理，對(duì)車(chē)身線(xiàn)條進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)降低15%，更節(jié)油；高強(qiáng)度新材料應(yīng)用，新風(fēng)格貨箱，整車(chē)自重降低5%，油耗更低。

    發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng)Miguel Kindler講解了康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)與瑞沃ES是如何完美結(jié)合的，他表示：“為瑞沃ES超級(jí)卡車(chē)配裝的福田康明斯ISF.4.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，致力于打造在動(dòng)力性、可靠性、高效節(jié)油方面的高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)，它是集合了康明斯美國(guó)、英國(guó)、中國(guó)最先進(jìn)的研發(fā)資源開(kāi)發(fā)的最成功的歐五，歐六產(chǎn)品，擁有極佳的市場(chǎng)和用戶(hù)口碑，能夠助力瑞沃ES產(chǎn)品在節(jié)油、可靠、維修成本、出勤率等方面實(shí)現(xiàn)全面突破。福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)為超級(jí)卡車(chē)帶來(lái)了更強(qiáng)勁的歐美動(dòng)力，讓超級(jí)卡車(chē)更超級(jí)�！�

福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng) Miguel Kindler 先生為瑞沃ES超級(jí)卡車(chē)點(diǎn)贊

    安全性升級(jí)

    福田瑞沃ES超級(jí)卡車(chē)采用全新一代造型車(chē)身，使用高強(qiáng)度沖壓板材，車(chē)門(mén)整體沖壓成型，進(jìn)口ABB機(jī)器人焊接，程序化操控，保證駕駛室本體焊接可靠和制造精度；采用吸能、可伸縮的轉(zhuǎn)向柱吸能系統(tǒng)，碰撞安全性大大提高；駕駛室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及材料滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)和歐標(biāo)ECE R29歐洲碰撞法規(guī)要求，正面防撞、頂部防壓、高強(qiáng)度車(chē)門(mén)支撐梁；前照組合燈內(nèi)置高亮度LED光源，水晶透鏡式近光燈，高端大氣；前下部防護(hù)裝置在增加車(chē)輛美觀(guān)性、實(shí)用性的同時(shí)，大大加強(qiáng)了車(chē)輛日常使用及行駛的安全性；標(biāo)配ABS,加寬制動(dòng)器后橋，克諾爾結(jié)構(gòu)離合助力器，提升行駛安全性。

    舒適性升級(jí)

    瑞沃ES超級(jí)卡車(chē)的精細(xì)化駕駛室增高3cm，駕乘空間大，腳下空間更寬闊，同時(shí)增加座椅儲(chǔ)物箱、駕駛室頂部?jī)?chǔ)物箱，實(shí)現(xiàn)高低組合的人性化設(shè)計(jì)，駕駛門(mén)可直角90°打開(kāi)； 車(chē)身雙通道密封設(shè)計(jì)，提升車(chē)身隔噪能力，駕駛室內(nèi)低于國(guó)標(biāo)4分貝，達(dá)到歐洲法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)；方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)，駕駛室座椅柔軟舒服（國(guó)內(nèi)自卸車(chē)首次）配裝LED日間行車(chē)燈，提高車(chē)輛辨識(shí)度，讓車(chē)輛在35米之外便能識(shí)別；底盤(pán)4大系統(tǒng)，8大核心零部件全面升級(jí)，底盤(pán)專(zhuān)家親自調(diào)校，整車(chē)舒適性大幅提升。

    擁有“七十二變”的瑞沃ES超級(jí)卡車(chē)，完美詮釋了福田瑞沃技術(shù)升級(jí)、品質(zhì)可靠、專(zhuān)業(yè)領(lǐng)先、價(jià)值卓越的品牌價(jià)值，加之福田瑞沃在口碑、售后和保值等各個(gè)方面的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，相信瑞沃ES超級(jí)卡車(chē)以其超級(jí)的品質(zhì)將為用戶(hù)帶來(lái)更為卓越的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

    福田時(shí)代、瑞沃在本次大會(huì)中展示了其全新的品牌形象，未來(lái)，福田汽車(chē)時(shí)代事業(yè)部將堅(jiān)持以客戶(hù)為中心，以市場(chǎng)為導(dǎo)向的經(jīng)營(yíng)理念，不斷創(chuàng)新升級(jí)，打造行業(yè)中高端品牌。