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智聯(lián)新驅(qū),E行未來 廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項目動工

2017-05-02 09:28:43 來源: 作者: 【 】 瀏覽:3492次 評論:0

    2017年4月27日,位于廣州廣汽番禺汽車城西南部,總體規(guī)劃面積約7500畝的廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園(以下簡稱“園區(qū)”)正式開工建設。未來園區(qū)將與已建成的廣汽番禺化龍基地形成國內(nèi)超大型綜合汽車生產(chǎn)基地。園區(qū)以廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能源整車工廠為龍頭,廣汽集團攜手合作伙伴資源優(yōu)勢互補、協(xié)同發(fā)展,打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的制造共享平臺;以整車與關(guān)鍵零部件的研發(fā)、銷售及售后服務為依托,產(chǎn)業(yè)園積極引入智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)秀企業(yè)落戶,最終形成融合智慧生活的全產(chǎn)業(yè)鏈開放創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。

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(產(chǎn)業(yè)園效果圖)

    構(gòu)建智聯(lián)新能源生態(tài)體系:“智能制造+創(chuàng)新研發(fā)+生態(tài)小鎮(zhèn)”

    4月25日,工信部、國家發(fā)改委、科技部等三部委聯(lián)合 發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》,提出要以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為突破口,引領(lǐng)整個產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級;要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,推動行業(yè)內(nèi)外協(xié)同創(chuàng)新,推動全球布局和產(chǎn)業(yè)體系國際化。廣汽集團董事長曾慶洪在致辭中表示:“廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園的動工,標志著廣汽智聯(lián)新能源項目邁入實質(zhì)性建設階段。產(chǎn)業(yè)園的建設是積極貫徹落實習近平總書記對廣東的重要指示、高度契合國家《汽車產(chǎn)業(yè)中長期規(guī)劃》和省市產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略部署的重大決策,也是充分把握智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車發(fā)展機遇的關(guān)鍵布局。廣汽集團將全力推進產(chǎn)業(yè)園建設,打造成為全國一流的示范產(chǎn)業(yè)基地,用“匠于心、品于行”的理念為用戶提供更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務,并帶動產(chǎn)業(yè)集聚,促進經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展。”

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(廣汽集團董事長曾慶洪在產(chǎn)業(yè)園動工活動致辭)

    廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園總體規(guī)劃面積約7500畝(5平方公里),廣汽集團攜各落戶園區(qū)企業(yè)總投資額預計超450億,將圍繞“智能制造+創(chuàng)新研發(fā)+生態(tài)小鎮(zhèn)”三大領(lǐng)域,重點布局汽車制造、汽車研發(fā)、汽車金融、汽車文化、汽車旅游、汽車商貿(mào)等六大業(yè)態(tài),形成“一軸兩廊三區(qū)”的功能分區(qū)(“一軸”是產(chǎn)城融合生態(tài)軸;“兩廊”是七沙涌生態(tài)廊道、金山-蓮花山生態(tài)廊道;“三區(qū)”是智能制造區(qū)、創(chuàng)客服務區(qū)、生態(tài)小鎮(zhèn)),發(fā)展成為“中國制造2025”發(fā)展典范、國家級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)示范基地、智聯(lián)新能源汽車生態(tài)小鎮(zhèn)。廣汽集團總經(jīng)理、廣汽乘用車董事長馮興亞表示,廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園將打造成智能、開放、創(chuàng)新、綠色、共享、生態(tài)的國際智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)城,建成后將對廣汽集團合資企業(yè)和社會開放,并共享研發(fā)生產(chǎn)銷售平臺。預計產(chǎn)業(yè)園總產(chǎn)值超1700億元,利稅超420億元,帶動就業(yè)人口超2萬人。

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(廣汽集團總經(jīng)理、廣汽乘用車董事長馮興亞接受媒體采訪)

    廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園以“整體規(guī)劃、分期開發(fā)”的思路,智能制造區(qū)包含智聯(lián)新能源汽車整車制造、動力總成及核心零部件制造,其中新能源汽車整車規(guī)劃產(chǎn)能為40萬輛/年,首期為廣汽傳祺新增20萬輛/年(新能源汽車)產(chǎn)能擴建項目,計劃總投資46.94億元,建筑面積約24萬平方米,打造開放共享智能制造平臺,計劃于2018年底建成。工廠建成生產(chǎn)的首款產(chǎn)品擬定為傳祺A級純電動汽車,后續(xù)根據(jù)市場需求,逐步導入其他轎車、SUV等純電動車型,實現(xiàn)從A00級到B級市場的全覆蓋。

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(智能制造區(qū)效果圖)

    廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)毗鄰廣汽番禺化龍基地,將與已建成的廣汽番禺化龍基地形成東西呼應之勢,實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的橫向配套和縱向延伸,形成國內(nèi)最具有特色的超大型綜合汽車生產(chǎn)基地。產(chǎn)業(yè)園區(qū)未來將一手將汽車傳統(tǒng)制造做強做實,一手探索汽車新技術(shù)的開放創(chuàng)新平臺,吸引全球高端人才與戰(zhàn)略合作伙伴集聚,形成產(chǎn)業(yè)相互關(guān)聯(lián)、資源相互共享、服務相互配套的“高、精、尖”汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群。

    園區(qū)將全面整合廣汽集團、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、合作伙伴等研發(fā)能力,構(gòu)建起多功能的綜合產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng),提倡產(chǎn)業(yè)組團式發(fā)展的空間布局,帶動產(chǎn)學研一體化發(fā)展;搭建開放式的創(chuàng)客空間,吸引國內(nèi)外高端人才,實現(xiàn)技術(shù)突破與創(chuàng)業(yè)孵化功能,建設面向全球頂尖研發(fā)人才、高端技術(shù)等資源的共享平臺。預計到2025年,園區(qū)將吸引多家研發(fā)機構(gòu)、超2000名研發(fā)人員入駐,形成覆蓋創(chuàng)業(yè)投資企業(yè)、金融、文化商貿(mào)等具有核心競爭力的整車制造或核心零配件生態(tài)產(chǎn)業(yè)園。此外,園區(qū)還將探索宜居宜業(yè)宜游的產(chǎn)城融合新業(yè)態(tài),建設以“汽車+”為特色的系列項目,打造智聯(lián)新能源汽車生態(tài)小鎮(zhèn)。

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(產(chǎn)業(yè)園項目動工活動現(xiàn)場)

    廣汽“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化”換擋提速

    經(jīng)過十多年的不懈努力,廣汽集團已在智能駕駛、移動互聯(lián)、新能源動力等專業(yè)領(lǐng)域擁有豐富的技術(shù)積累。在此基礎(chǔ)上,廣汽集團于2016年底推進非公開發(fā)行A股股票150億元,主要用于智能網(wǎng)聯(lián)、新能源與前瞻技術(shù)、關(guān)鍵零部件以及自主品牌發(fā)展。進一步提高企業(yè)核心競爭力,有力推動廣汽集團做優(yōu)、做強、做大。

    作為國內(nèi)最早進入智能汽車研究領(lǐng)域的汽車企業(yè),廣汽集團在車聯(lián)網(wǎng)、電子電器、X-ECU、新能源等方面都形成了技術(shù)積累,為最高級階段的智能汽車——自動(無人)駕駛汽車的研發(fā)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。自主研發(fā)的智慧傳祺3.0交互系統(tǒng)已率先搭載GS8車型上市,擁有遠程控制、車況定位、緊急救援等18項強大功能;Witstar-Ⅱ無人駕駛汽車,目前已具備全天候全路況自主行駛能力。

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(廣汽自主研發(fā)的Witstar-Ⅱ 祺跡無人駕駛汽車)

    在新能源汽車方面,廣汽集團目前已全面掌握新能源三電(電池、電機、電控)技術(shù)、機電耦合技術(shù)、新能源專用發(fā)動機技術(shù)等關(guān)鍵系統(tǒng)/零部件技術(shù),并已實現(xiàn)商業(yè)化應用,同時成功開發(fā)出多屏點觸操控、液冷電動系統(tǒng)、無線充電、新能源專用汽車平臺、預約智能充電、熱泵空調(diào)系統(tǒng)、電動四驅(qū)等行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)。

    在2017上海車展上,廣汽自主品牌“傳祺”發(fā)布了四款新產(chǎn)品。由新能源純電平臺車型傳祺GE3領(lǐng)銜,插電式混合動力跨界概念車EnSpirit、GS4 PHEV、GA3S PHEV構(gòu)成了上海車展中最值得關(guān)注的新能源參展陣容。截至2017年底傳祺品牌預計累計將有7款新能源汽車產(chǎn)品陸續(xù)上市。

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(EV Coupe純電概念車)

    值得一提的是,本屆上海車展期間,廣汽三菱宣布導入廣汽自主研發(fā)的車型和技術(shù),生產(chǎn)和銷售“祺智”PHEV。此舉不僅意味著廣汽自主研發(fā)新能源汽車技術(shù)及產(chǎn)品,得到了該領(lǐng)域全球業(yè)界領(lǐng)先的合作伙伴認可,同時也標志著中國汽車合資企業(yè)進入了新的發(fā)展階段。

    “十三五”期間,廣汽集團計劃完成20-30款車型開發(fā),涵蓋A0/A/B/C/新能源,支撐廣汽集團2020年銷量目標的實現(xiàn),其中新能源車型占比10%,為達成國家第四階段油耗目標值5.0L/100Km的要求提供保障。

    智聯(lián)新能源強力助力廣汽品牌升級

    廣汽集團日前在第十七屆上海車展上公布全新品牌戰(zhàn)略規(guī)劃并發(fā)布企業(yè)口號“匠于心·品于行”,提出將繼承至精志廣的品牌核心,秉持多年不變的對卓越品質(zhì)的不懈追求,以精益求精的工匠精神和企業(yè)品行,打造高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品和用戶滿意的服務,為用戶移動生活創(chuàng)造創(chuàng)新價值。廣汽集團將不忘匠心,追求卓越,努力成為具有國際影響力的一流品牌。

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(上海車展廣汽集團品牌口號與概念車齊亮相)

    隨著人們對低碳、綠色、智能生活的無盡追求,以及互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應用、新能源等技術(shù)不斷地突破,全球汽車產(chǎn)業(yè)“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化”的變革趨勢不斷顯現(xiàn),智聯(lián)新能源汽車已逐漸成為汽車產(chǎn)業(yè)價值創(chuàng)新的集中體現(xiàn)。建設廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園,是廣汽集團洞悉消費者需求和社會趨勢之后的快速行動,是廣汽集團實施1513戰(zhàn)略的重要舉措實施,將為廣汽集團涵蓋技術(shù)升級、產(chǎn)品升級、產(chǎn)業(yè)升級的全方位品牌升級行動提供強有力支持。

    廣汽集團作為廣州市的世界500強企業(yè),在2016年《財富》世界500強排行榜中名列第303位,秉承“匠于心·品于行”的理念,是中國發(fā)展最快的汽車企業(yè)集團之一。今年1-3月,廣汽集團實現(xiàn)產(chǎn)量46.17萬輛、銷量45.72萬輛,同比分別增長30.97%和37.64%,增幅大大高于行業(yè)均值。其自主品牌廣汽傳祺自2010年上市以來,以年均復合增長率超85%的速度實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高速增長,走出了一條“定位高端、品質(zhì)優(yōu)先、創(chuàng)新驅(qū)動”的發(fā)展路徑,成為中國汽車領(lǐng)軍品牌。廣汽集團執(zhí)行委員會副主任、廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊表示,廣汽傳祺始終堅持品牌向上,堅持品質(zhì)為先,引領(lǐng)中國汽車品牌價值升級。隨著廣汽傳祺新增20萬輛/年(新能源汽車)產(chǎn)能擴建項目的有序推進,廣汽傳祺將進一步夯實在智能網(wǎng)聯(lián)和新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢,爭取早日成為世界級汽車品牌和產(chǎn)銷研全球化的國際企業(yè)。

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(廣汽集團執(zhí)委會副主任、廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊接受媒體采訪)

    未來,廣汽集團將堅定不移推動汽車產(chǎn)業(yè)電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化,打造科技、高效的汽車出行方式,由傳統(tǒng)的汽車制造商轉(zhuǎn)型升級為移動出行服務提供商,并帶動產(chǎn)業(yè)集聚,促進周邊經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展,將廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)打造成為世界智聯(lián)新能源汽車的“硅谷”勝地,為用戶移動生活、推動產(chǎn)業(yè)進步和社會發(fā)展提供創(chuàng)新價值。

 

Tags:未來 廣汽智 新能源 汽車 產(chǎn)業(yè)園 項目 動工責任編輯:行天下

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