在4月19日即將揭幕的2017上海車展上,廣汽菲克展臺(tái)上會(huì)同時(shí)登陸兩款全新概念車型。
其中,Jeep云圖誕生于廣汽菲克,是第一次中國(guó)合資企業(yè)為本地市場(chǎng)打造的SUV概念車型。此外,F(xiàn)CA集團(tuán)今年初在美國(guó)CES期間首發(fā)的Portal概念車,也會(huì)在廣汽菲克展臺(tái)上亮相。在車云看來(lái),如果說(shuō)Portal代表著FCA集團(tuán)在全新位移工具領(lǐng)域的探索,那么Jeep云圖則在一定程度上傳遞出Jeep品牌在SUV演進(jìn)方向上的新思路,以及廣汽菲克對(duì)中國(guó)SUV產(chǎn)品的新理解。
值得注意的是,從過(guò)往的歷史來(lái)看,Jeep甚少發(fā)布整車概念車。那么,過(guò)去76年間頻頻影響“SUV文化”的Jeep品牌,在整車智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、自動(dòng)化大潮已然不可逆轉(zhuǎn)的當(dāng)下,想通過(guò)云圖概念車傳遞哪些信息?作為Jeep的母公司,F(xiàn)CA集團(tuán)又想通過(guò)Portal概念車,描述怎么樣的未來(lái)產(chǎn)品愿景?
▲Jeep云圖概念車
兩款概念車,兩種未來(lái)愿景
事實(shí)上,F(xiàn)CA集團(tuán)在下一代產(chǎn)品上的思考,通過(guò)年初發(fā)布的Portal概念車就可見一斑。該車被定義為連接工作和家庭之間的“第三空間”,圍繞這這一理念,F(xiàn)CA集團(tuán)在產(chǎn)品端進(jìn)行了一系列探索性嘗試。例如:
1、在外觀設(shè)計(jì)上,Portal概念車采用了大量的現(xiàn)代化設(shè)計(jì),為了能夠讓車內(nèi)空間更加舒適,視野更加開闊,設(shè)計(jì)師采用了超大尺寸的玻璃車頂設(shè)計(jì),以便自然光能最大限度的進(jìn)度車內(nèi);
2、內(nèi)飾設(shè)計(jì)端,極具現(xiàn)代感的風(fēng)格傳遞出一種家居設(shè)計(jì)語(yǔ)言,在全液晶的中控屏幕和儀表顯示屏幕上,集合了“社區(qū)顯示屏”的共享功能,方便用戶在車內(nèi)與家人或朋友進(jìn)行視頻通話、分享照片、共享音樂(lè);
3、自動(dòng)化方面,Portal概念車搭載有計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和精密的車身傳感系統(tǒng),其中包括攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)以及超聲波技術(shù)等,現(xiàn)階段已可實(shí)現(xiàn)第3階段自動(dòng)駕駛模式,并具有遠(yuǎn)程升級(jí)到4階段自動(dòng)駕駛的硬件基礎(chǔ)和能力。
在FCA集團(tuán)看來(lái),未來(lái)的汽車?yán)響?yīng)成為家、辦公室之外的第三個(gè)空間,這個(gè)空間不僅僅是冰冷的位移工具,而應(yīng)充滿溫度,真正服務(wù)于用戶需求。
▲Portal概念車
作為此次上海車展廣汽菲克展臺(tái)上的另一款重磅概念車,Jeep云圖傳遞的理念與Portal概念車不盡相同。云圖更聚焦于SUV產(chǎn)品屬性本身,試圖在新的時(shí)間節(jié)點(diǎn),對(duì)SUV產(chǎn)品品類提出新的思考。根據(jù)官方的描述,Jeep云圖擁有四項(xiàng)科技屬性:
1、SUV安全趨勢(shì) —— 一種搭載“徹底改變未來(lái)安全機(jī)制”的生物識(shí)別技術(shù);
2、SUV新能源趨勢(shì) —— 一個(gè)“即將把對(duì)汽油需求降至為零”的超級(jí)節(jié)能設(shè)備;
3、SUV互聯(lián)趨勢(shì) —— 一種“將突破這個(gè)時(shí)代想象極限”的全新移動(dòng)社交空間;
4、SUV自動(dòng)駕駛趨勢(shì) —— 一位“能輕松應(yīng)對(duì)任何路況”的人工智能駕駛員;
在車云菌看來(lái),這幾項(xiàng)科技屬性分別對(duì)應(yīng)了當(dāng)前整車產(chǎn)品智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、自動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)。
具體而言:生物識(shí)別技術(shù)例如人臉識(shí)別、指紋識(shí)別、虹膜識(shí)別等等,一系列體感識(shí)別技術(shù)不僅可以方便用戶操控車輛,更幫助用戶保證車輛及車輛相關(guān)數(shù)據(jù)安全;超級(jí)節(jié)能設(shè)備主要指從汽油發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)渡到電動(dòng)機(jī),此前的Portal概念車已經(jīng)使用了純電動(dòng)系統(tǒng),配備100kWh電池組,續(xù)航里程402公里,并支持直流快速充電技術(shù),20分鐘內(nèi)可獲得最多241公里的續(xù)航能力;社交空間主要是車輛全面接入網(wǎng)絡(luò)、連接云端后,車車互聯(lián),車與眾多智能硬件互聯(lián),用戶在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)包括交流、分享在內(nèi)多種社交功能。當(dāng)然,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)車內(nèi)社交體驗(yàn)的前提,是整車盡可能的駕駛自動(dòng)化,為用戶騰出更多的車內(nèi)時(shí)間。
▲Jeep云圖概念車
值得注意的是,除了押注趨勢(shì)以外,Jeep云圖概念車還用“SUV自動(dòng)駕駛趨勢(shì)”的定義傳遞出一種新的思路——將自動(dòng)駕駛與SUV的產(chǎn)品特質(zhì)相結(jié)合,這對(duì)用戶來(lái)說(shuō)甚至可能是一種全路況下的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。不妨大膽猜測(cè),在全新的體驗(yàn)中,車輛可以通過(guò)自動(dòng)感知路面情況,自動(dòng)切換駕駛模式、驅(qū)動(dòng)模式、懸架模式等等,以便更好的經(jīng)受不同路況的考驗(yàn)。
目前,雖然自動(dòng)駕駛概念這兩年熱度快速升溫,但現(xiàn)有的產(chǎn)品形態(tài)和技術(shù)理解,主要聚焦在鋪裝道路行駛過(guò)程中的自動(dòng)化,包括自動(dòng)跟車、自動(dòng)剎車、車道保持等等。因此,Jeep云圖概念車可謂吃了一回螃蟹。
未來(lái)愿景之下,實(shí)際產(chǎn)品的邁步
從歷史的發(fā)展看,Jeep此次通過(guò)云圖概念車對(duì)SUV產(chǎn)品形態(tài)重新定義,并非巧合。作為SUV車型品類的締造者,Jeep每一代車型的誕生,事實(shí)上都對(duì)SUV產(chǎn)品的進(jìn)化方向產(chǎn)生過(guò)影響。
76年前,威利斯橫空出世,憑借兩速分動(dòng)箱的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)所展現(xiàn)出來(lái)的可靠性和通過(guò)性,奠定了SUV產(chǎn)品品類的雛形;1963年,美國(guó)嬰兒潮時(shí)期,伴隨Jeep瓦格尼爾的出現(xiàn),更舒適化全路況的基因被寫入SUV的歷史;2009年,為進(jìn)一步兼顧越野和城市化屬性,Jeep由產(chǎn)品至品牌全方位塑形,在保持四驅(qū)越野性能的基礎(chǔ)上,極力將日常駕駛舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性與精湛工藝融為一體;此次發(fā)布的Jeep云圖,則很有可能再次成為SUV發(fā)展新歷程中,又一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。
雖然從產(chǎn)品更新周期來(lái)看,Jeep云圖概念車的技術(shù)真正實(shí)現(xiàn)完全量產(chǎn)還需要一定的時(shí)間。但是,在上層研發(fā)力的支撐的布局下,此次云圖概念車傳達(dá)的一部分技術(shù)理念,已經(jīng)在目前Jeep旗下的最新量產(chǎn)車身上開始體現(xiàn)。舉幾個(gè)例子:
智能化方面,早在2013年,當(dāng)時(shí)的進(jìn)口版大切諾基、自由光等產(chǎn)品就已經(jīng)搭載了克萊斯勒Uconnect系統(tǒng),硬件包括8.4英寸液晶觸摸屏和一塊7英寸TFT儀表盤,該系統(tǒng)在當(dāng)時(shí)就已基于QNX嵌入式系統(tǒng)開發(fā),接入云端,支持自然語(yǔ)音識(shí)別,并可顯示100多種車輛行駛和車況信息。在經(jīng)歷了幾代的更新后,如今的Uconnect系統(tǒng)是前裝車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品中為數(shù)不多的好用的幾款。
自動(dòng)化方面,在2017款大切諾基和全新指南者車型上,均已搭載了ACC自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)、FCW前撞預(yù)警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等主動(dòng)安全功能,其中全新指南者整車的安全科技已超過(guò)70項(xiàng)。
在一系列設(shè)計(jì)語(yǔ)言、智能化、自動(dòng)化技術(shù)升級(jí)后,Jeep品牌也在近幾年迎來(lái)產(chǎn)品力質(zhì)變。
銷量可以佐證Jeep產(chǎn)品的成功。2016年,Jeep以140萬(wàn)輛的全球銷量新紀(jì)錄再次衛(wèi)冕全球SUV銷量冠軍。聚焦到中國(guó)市場(chǎng),截止到今年一季度,在僅僅一年多時(shí)間里,Jeep國(guó)產(chǎn)三駕馬車——自由光、自由俠、指南者,累計(jì)已突破20萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)合資品牌SUV增速第一的實(shí)力表現(xiàn)。在剛剛過(guò)去的3月份,Jeep三款國(guó)產(chǎn)車型的銷量突破2萬(wàn)輛。
在很多業(yè)內(nèi)人士看來(lái),Jeep之所以能夠?qū)崿F(xiàn)銷量快速增長(zhǎng),核心原因正是準(zhǔn)確的把握了消費(fèi)者在消費(fèi)升級(jí)時(shí)代的新需求,既包括對(duì)SUV產(chǎn)品專業(yè)四驅(qū)能力的訴求,也包括對(duì)全面、綜合的整體產(chǎn)品價(jià)值提升的需求。此次Jeep云圖概念車的嘗試,以及母公司FCA集團(tuán)Portal概念車未來(lái)的技術(shù)理念衍生,均成為滿足上述新需求的必要條件。
長(zhǎng)久以來(lái),Jeep品牌已逐漸成為SUV生活方式的一個(gè)代名詞。這個(gè)代名詞形成的背后,不僅僅是王石們鐵血柔情的營(yíng)銷,更是實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品力,包括產(chǎn)品力之上,Jeep品牌對(duì)不同時(shí)代的理解和相應(yīng)的技術(shù)儲(chǔ)備。如今,新的汽車產(chǎn)品時(shí)代已經(jīng)開啟,任何車企希望繼續(xù)保持高速增長(zhǎng),唯有依靠不斷進(jìn)階的創(chuàng)新精神和產(chǎn)品力。具體到SUV產(chǎn)品品類,降低能耗、追求駕趣、定義生活的需求將進(jìn)一步提升。這些,是Jeep的追求,也恰恰是Jeep云圖問(wèn)世的意義。
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