《中國制造2025》提出，堅持“創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本”的基本方針，而節(jié)能與新能源汽車是《中國制造2025》的十大領(lǐng)域之一，也是全球在共同攻克一項重大難題。

　　浙江卡博尼特汽車科技有限公司通過與德國汽車新能源機構(gòu)合作，研發(fā)的“卡博燃油增效器”節(jié)油產(chǎn)品，可以廣泛滿足汽車節(jié)能需求。顧客可以免費在汽車上安裝此裝置，然后通過在其車內(nèi)安裝一個小型數(shù)據(jù)記錄器來監(jiān)控駕駛者一周的駕駛情況。在安裝初期的15分鐘檢修時間內(nèi)，技術(shù)人員將會對發(fā)動機排量、綜合油耗、節(jié)氣門的清潔狀況進行檢查，并在車內(nèi)裝載數(shù)據(jù)記錄器。安裝檢測完畢后，消費者將正常駕駛7天，再將車開回;技術(shù)人員會把具體數(shù)據(jù)下載下來，制成一份簡單的綜合油耗報告。這份報告將顯示駕駛者的平均速度、制動和剎車等數(shù)據(jù)，給汽車調(diào)校能夠降低耗油量及排放量的駕駛模式，并顯示預(yù)計達到的節(jié)油量。

　　這顯然是一個能足以引起眾多車主關(guān)注的利好消息。該項最新的調(diào)查顯示，許多駕車族雖然非常關(guān)注油價，但是卻不知道如何才能緩解他們面臨的經(jīng)濟壓力。而這款被名為“卡博燃油增效器”的產(chǎn)品為這個問題提供了解決方案。

　　早在幾年前，福特公司針對車主做過調(diào)查，該項調(diào)查的一個主要內(nèi)容是，在全英國，有93%的駕車族表示對不斷上升的油價非常擔憂，同時進行了各種嘗試，以降低駕車成本，如已有16%的人改駕體積更小的車型;另有21%的人改開柴油車。與此同時，有15%的人已經(jīng)推遲了對現(xiàn)有汽車的檢修保養(yǎng)，還有5%卸掉了車的頂棚或自行車車架。另外還有2%的人承認為了減輕車內(nèi)重量，他們甚至拒絕別人乘坐自己的車。調(diào)查也發(fā)現(xiàn)，僅有50%的駕車族想到通過改變自己的駕駛行為來降低汽車的耗油量。而女性駕駛者比起男性駕駛者來說，更少改變自己的駕駛模式——56%的男性選擇減速駕駛，相比之下只有45%的女性選擇該項。令人驚訝的是，有15%的駕車族承認他們居然一點也不知道如何減少汽車的耗油量。

　　調(diào)查進行的測試也顯示出，保持良好的車況能使耗油量降低25%，即英國車主每年能少為油耗支付470英鎊�？ú┤加驮鲂�器通過優(yōu)化汽車ECU數(shù)據(jù)，從而使汽車達到最佳的空燃比，高能的燃燒使汽車動力更加強勁，汽車的碳排放量也大大的降低。