遼寧濱海公路悲喜路書

2011-01-15 11:57:36 來源: 作者:小賈【大中小】瀏覽:836次評(píng)論:0條

一半快樂一半郁悶
十一前夕，新華社等媒體報(bào)道遼寧沿海公路全線通車，有巨大經(jīng)濟(jì)和旅游價(jià)值。利用剩下的兩天假日駕車走一段，不料就像現(xiàn)實(shí)生活一樣一半快樂一半郁悶。
報(bào)道說全程1400公里，對(duì)旅游來說最好分段走，于是選擇營(yíng)口段、盤錦段、錦州段和葫蘆島段。先是走沈大高速營(yíng)口南下，問了半天找到所謂的濱海路，原來就是原有的營(yíng)口到鲅魚圈的沿海路。到了營(yíng)口就找不到盤錦段了，既無路標(biāo)又無人知曉。經(jīng)田莊臺(tái)、大洼、新興、趙圈河、歡喜嶺一路找下去，最后還是從光輝上了高速公路到達(dá)錦州住下。
第二天從錦州南行駛33公里到筆架山海邊才找到東西兩方向的遼寧濱海路路標(biāo)及道路。先選擇向西經(jīng)葫蘆島、興城、綏中到山海關(guān)。新修的海濱公路平整寬闊，可以看到遼遠(yuǎn)大海，細(xì)沙灘，島嶼，浪拍岸礁，港灣漁船，壯觀的風(fēng)電機(jī)陣，果實(shí)累累的蘋果樹林，農(nóng)民正在收獲玉米、水稻，大面積堿蓬草形成的紅海灘（原來不止盤錦有），一眼望不到邊的鹽田，鹽結(jié)晶在陽光下閃爍光芒。鮑魚養(yǎng)殖場(chǎng)，養(yǎng)蝦池，帶咸味的海風(fēng)，成群的海鷗，淺灘上的白鶴，跨海橋上的釣魚者，菊花島和著名的碣石，房頂上堆著金色玉米的農(nóng)家院，這些構(gòu)成了旅游者的快樂。
然而這快樂被兩次錯(cuò)誤路標(biāo)指示和部分路面上的尖銳碎石沖淡了，更因錦州東向?yàn)I海路中斷而氣餒、掃興和郁悶。走過三十多公里填海公路，當(dāng)時(shí)已經(jīng)日落，在沒有任何警告下突然發(fā)現(xiàn)走到頭了，前面是又窄又顛簸的土路，天黑看不清，進(jìn)退兩難。進(jìn)，黑燈瞎火前途莫測(cè)，退，至少繞遠(yuǎn)一百多公里，回到錦州再上高速公路折返。
硬件強(qiáng)，軟件差，經(jīng)濟(jì)好，精神差，就算你在旅游途中也逼著你體驗(yàn)，讓你在硬件強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)好的快樂同時(shí)受到軟件差，精神差的折磨。
個(gè)別政府官員好大喜功，謊報(bào)功績(jī)，是這個(gè)體|制決定的，遠(yuǎn)的不說，就說近幾年瞞報(bào)礦難、垮塌的橋路、食品安全隱患、環(huán)境污染、道德失衡、官員普遍腐敗等等，政府有政府的計(jì)算方式和表達(dá)方式，政府自說自話，百姓見慣�？墒切氯A社以及省內(nèi)主流媒體一點(diǎn)專業(yè)精神都沒有嗎？晚報(bào)和那些“民生新聞”整天喊致力民生、為民服務(wù)，這件事怎么躲起來了？明明是部分路段建成通車硬說是全線通車，這和當(dāng)年報(bào)紙上硬說畝產(chǎn)萬斤有何區(qū)別？
最后，我是“一腳深一腳淺”摸黑行駛七十多公里才找到高速公路回家。凌海閆家（音）附近的農(nóng)民都知道濱海路還沒修好，盤錦大洼三角洲的農(nóng)民也知道濱海路沒修好，營(yíng)口南的農(nóng)民知道所謂濱海路就是原來的營(yíng)鲅路，還聽說旅順的濱海路還沒規(guī)劃好，看來記者們國(guó)慶節(jié)前忙著私人事情，也沒實(shí)地采訪就按照政府通稿糊弄老百姓了。政府和媒體撒謊，沒地方講理，更無法追究責(zé)任，老百姓只能自己郁悶自認(rèn)倒霉，聰明點(diǎn)的就不去想。
朋友說，政績(jī)工程這種事你也信啊，太傻了點(diǎn)兒吧。
結(jié)果，倒霉和郁悶成了自找的了。
濱海路之行，一半快樂一半郁悶，兩者相抵，是零，是平淡�？鞓芬杂魫灋榇鷥r(jià)，郁悶由快樂勾引出，快樂是浪漫的，郁悶是現(xiàn)實(shí)的，郁悶好像比快樂更切膚，更深刻一些。
生活就是這樣矛盾著前行，希望下一代人郁悶?zāi)苌僖恍?/div>